MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli'nin uzun süredir gündemde tuttuğu 100 il ve 1000 ilçe vizyonu, Türkiye'nin idari yapısını yeniden şekillendirmeye hazırlanıyor. 1999 yılında Düzce'nin il statüsü kazanmasından bu yana değişmeyen Türkiye haritası, 27 yıl aradan sonra kapsamlı bir revizyona tabi tutulacak. Hazırlanan yasal düzenleme ile il sayısının 81'den 100'e çıkarılması hedefleniyor.
İl Olmaya Aday İlçeler ve Kriterler
İl statüsü kazanacak yerleşim yerleri için belirlenen temel kriterler arasında en az 100 bin nüfus ve mevcut il merkezine en az 30 kilometre uzaklıkta bulunma şartı öne çıkıyor. Ayrıca ulaşım altyapısı, ekonomik çeşitlilik ve şehirleşme hızı gibi 8 farklı başlıkta yapılan incelemeler sonucunda; Alanya, Manavgat, Bandırma, Edremit, Fethiye, Nazilli, Polatlı, Çorlu, Lüleburgaz, İskenderun, Ünye, Elbistan, Siverek, Kahta, Ergani, Midyat, Cizre, Erciş ve Yüksekova gibi ilçeler aday listesinde öne çıkan isimler arasında yer alıyor.
Yeni İdari Düzenlemenin Etkileri
İl statüsüne geçiş, ilgili bölgelerde kamu teşkilatlanmasının tamamen müstakil hale gelmesini sağlayacak. Her yeni il için vali atanacak, emniyet, sağlık ve eğitim gibi temel hizmetler il düzeyinde yeniden yapılandırılacak. Bu dönüşüm, bölgelere doğrudan kamu yatırımı ve istihdam artışı olarak yansıyacak. Ayrıca, TBMM'deki milletvekili dağılımı da bu yeni idari yapıya göre güncellenecek.
Plaka Sisteminde Güncelleme
İl sayısının artmasıyla birlikte Türkiye'nin plaka kodlama sistemi de genişleyecek. Mevcut 81 ilin plaka numarası korunurken, yeni iller için 82'den 100'e kadar olan kodlar kullanılacak. Hangi ilçenin hangi plaka numarasını alacağı ise TBMM'de kabul edilecek yasa teklifi ile netlik kazanacak. Bahçeli, bu idari reformun aynı zamanda yerel yönetimlerde şeffaflığı artıracak bir reform süreciyle desteklenmesi gerektiğini vurguluyor.
