reklam
reklam
İstanbul
Parçalı bulutlu
7°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
44,2795 %0.22
50,5902 %-0.78
7.136,03 % -0,98
Ara
RVpress Teknoloji Yeni nesil hibrit motor ile 100 km’de 3 litreyi geçmeyen yakıt tüketimi mümkün mü?

Yeni nesil hibrit motor ile 100 km’de 3 litreyi geçmeyen yakıt tüketimi mümkün mü?

Changan, yeni hibrit motoru Blue Core Super Engine platformunu tanıtarak 100 km’de 2,98 L yakıt tüketimi hedefliyor.

Okunma Süresi: 2 dk

Changan, otomotiv sektöründe dikkat çekici bir yenilik olarak 2,98 L/100 km yakıt tüketimi hedefiyle yeni hibrit motorunu tanıttı. Blue Core Super Engine platformu olarak adlandırılan bu sistem, dur-kalk trafikte yüksek verimlilik ve düşük yakıt kaybı sunma amacı taşımaktadır. Bu yenilikçi motor, kullanıcıların elektrikli araçlara benzer bir sürüş deneyimi yaşamalarını sağlarken, fişe bağlı bir şarj altyapısına ihtiyaç duymadan enerji verimliliği sunmaktadır.

Yeni hibrit motorun geliştirme süreci nasıldı?

Changan’ın yeni hibrit motoru, 6 yıllık bir geliştirme sürecinin sonucunda ortaya çıkmıştır. Bu süreçte 1.000 mühendis ve 163 teknik ilerleme ile önemli adımlar atılmıştır. Şehir içindeki etkileyici yakıt tüketim hedefi, Changan’ın bu alandaki kararlılığını ve mühendislik becerisini gözler önüne sermektedir. Motorun tasarımı, özellikle dur-kalk trafikteki yakıt kayıplarını minimize etmek amacıyla optimize edilmiştir.

Motorun sağladığı avantajlar nelerdir?

Yeni hibrit motor, yüksek anlık tork ve düşük gürültü seviyesi ile neredeyse bir elektrikli araç deneyimi sunmaktadır. Bu özellikleri sayesinde, kullanıcılar daha konforlu ve sessiz bir sürüş deneyimi yaşayacaklardır. Changan, bu yeni teknolojiyi küresel pazarda da aktif olarak konumlandırmayı hedeflemektedir. 2026 yılına kadar yurtdışında 750.000 adet satış gerçekleştirmeyi planlamaktadır.

Üretim ve pazar stratejileri nasıl şekilleniyor?

Platformun geliştirilmesinde, özellikle İngiltere’nin Birmingham kentindeki Ar-Ge merkezinin büyük bir rol oynadığı belirtilmektedir. Tayland’daki üretim merkezi Rayong, sağdan direksiyonlu modellerin üretimini artırarak Avustralya, Yeni Zelanda, Güney Afrika ve İngiltere pazarlarına yönelik stratejiler geliştirmektedir. Avrupa pazarında ise, 2025 yılında Münih’te kurulan yan kuruluş aracılığıyla Norveç, Almanya ve İngiltere’ye hibrit modeller sunulması planlanmaktadır.

Changan’ın gelecekteki hedefleri nelerdir?

Changan, yeni hibrit motoru ile sektördeki rekabet gücünü artırmayı ve çevre dostu ulaşım çözümleri sunmayı amaçlamaktadır. Bu bağlamda, sürdürülebilir ve verimli bir ulaşım sistemi oluşturma hedefi doğrultusunda çalışmalarını sürdürmektedir. Yeni nesil hibrit motorun sağladığı avantajlar, markanın pazardaki konumunu güçlendirecek ve kullanıcıların ilgisini çekecektir.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *