Silivri açıklarında yaşanan ve büyük yankı uyandıran gemi kazasına ilişkin yürütülen soruşturmada yeni detaylar gün yüzüne çıktı. Kazanın ardından gözaltına alınan ALSU isimli geminin 1’inci kaptanı Ahmet Erarslan ve 3’üncü kaptanı Murat Evciman, çıkarıldıkları mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi. Olayla ilgili 4 kişi ise adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı.
Kaza anında gemi bir anda kayboldu
Olay sırasında istirahatte olduğunu belirten 1’inci kaptan Ahmet Erarslan, çarpışma sesini duymasıyla köprü üstüne çıktığını ifade etti. Erarslan, ifadesinde şunları kaydetti: Köprü üstüne çıktığımda Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyi sancak kıç omuzluğunda gördüm.
Sola dönüşe geçtiğim sırada geminin ışıkları yaklaşık 2-3 dakika görünür durumdaydı. Ancak dönüşümün bitmesine yakın ışıkların tamamen kaybolduğunu fark ettim.
Radardan kontrol ettiğimde ise geminin 1-2 dakika içerisinde tamamen silindiğini gördüm. Durumu derhal Sektör Marmara’ya bildirdim.
Kaptanlardan karşı gemiye suçlama
Kazanın sorumluluğunu kabul etmeyen kaptanlar, kusurun diğer gemide olduğunu savundu. 3’üncü kaptan Murat Evciman, vardiya sırasında geminin kontrolünün kendisinde olduğunu belirterek, Tuğberk İmamoğlu gemisinin telsizden yaptığı uyarıya rağmen rotasını üzerlerine çevirdiğini iddia etti. Evciman, Aramızdaki mesafe 500 metreye düştüğünde karşı gemi aniden sancak yaparak üzerime doğru geldi. Telsizden uyarıda bulunmama rağmen manevrasına devam etti ve gemimize çarptı dedi.
AIS cihazı iddiası
Kaptanlar, kazanın yaşanmasında karşı geminin AIS cihazının kapalı olmasının büyük rol oynadığını öne sürdü. 1’inci kaptan Erarslan, Tuğberk İmamoğlu gemisini AIS üzerinden göremediklerini, sadece radardan takip edebildiklerini belirterek, Bilirkişi raporundaki tespitleri kabul etmiyorum. Eğer biz çarpmış olsaydık gemimizde çok daha büyük hasar meydana gelirdi. Kaza, diğer geminin bize vurması sonucu gerçekleşti ifadelerini kullandı.
