Kurye Hakları Derneği, "Moto Kurye Ölümleri Raporu"nu yayımlayarak Türkiye genelinde 2025 yılında meydana gelen moto kurye ölümlerine ilişkin önemli verileri kamuoyuyla paylaştı. Rapor, ülke genelinde en az 44 moto kuryenin iş cinayetleri sonucu hayatını kaybettiğini ortaya koymaktadır. Ölen kuryelerin yüzde 61'inin gençlerden oluştuğu belirtilirken, dikkat çekici bir diğer husus ise hayatını kaybedenlerden dördünün çocuk yaşta olmasıdır.
Raporun Detayları ve Öne Çıkan Vaka Örnekleri
Kurye Hakları Derneği, raporda yer alan "en az" ifadesinin önemine vurgu yaparak, Türkiye'de moto kurye ölümlerine ilişkin resmi bir istatistik bulunmadığını belirtti. Bu verilerin, Kurye Haber ve İSİG verileri, sendika ve derneklerin dijital iletişim kanalları, avukatlardan alınan bilgiler ve medyanın günlük tarama faaliyetleri ile derlendiği ifade edildi. Rapor, Denizli'de alkollü bir sürücünün çarpması sonucu yaşamını yitiren 25 yaşındaki Muratcan Pekeroğlu ile Çorum'da 17 yaşında bir siparişi yetiştirmeye çalışırken hayatını kaybeden Mert Ali Yigen'in ölümlerini örnek göstererek, bu istatistiklerin ardında yatan ağır insani bedeli gözler önüne sermektedir.
Ölümler ve İstatistikler Üzerine Değerlendirme
Rapor, 2024 yılında en az 63 moto kurye ölümünün tespit edildiğini, 2025 yılında bu sayının 44'e düşmesinin kurye ölüm oranının azaldığı şeklinde yorumlanmaması gerektiğini vurguladı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) ve Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı gibi resmi kurumların, toplam çalışan kurye sayıları ve ölümlerine ilişkin kayıt tutmadığına dikkat çekildi. Bu durum, ölümlerde görülen sayısal düşüşün nedeninin sektördeki düzelmeler mi yoksa çalışan sayısındaki azalmadan mı kaynaklandığını belirlemenin bilimsel olarak mümkün olmadığını ortaya koymaktadır. 44 kuryenin yaşamını yitirmesi, sektörde iş güvenliği ve işçi sağlığı ile ilgili ciddi sorunların devam ettiğine işaret etmektedir.
Sektördeki Olumsuz Koşullar
Raporun "Moto Kurye Ölümlerine Genel Bakış" bölümüne göre, 2025 yılında hayatını kaybeden kuryelerin büyük bir kısmını 28 yaş altı gençler oluşturmakta. Ayrıca, hayatını kaybeden kuryelerin yarısının dijital platformlar adına çalışan kuryeler olduğu belirtilmektedir. Esnaf-kurye olarak adlandırılan sistemin işçi sağlığı ve güvenliği açısından ciddi bir şekilde ele alınması gerektiği vurgulandı. Sektörde yaşanan olumsuz koşullar; paket başı ödeme, hız temelli prim sistemi, düşük ücretler, uzun çalışma saatleri, yetersiz ekipman, zorlu hava koşullarında çalışma zorunluluğu ve etkisiz denetim mekanizmaları olarak sıralandı. Bu unsurların, kuryelerin yaşam hakkını doğrudan tehdit ettiği ifade edilmektedir.
Raporun sonunda, Türkiye’de toplam kaç moto kuryenin çalıştığı, bunların kaçının platform çalışanı, kaçının 4/a statüsünde işçi olduğunun kamuoyuyla paylaşılması gerektiği ve kurye kaza ve ölüm verilerinin düzenli olarak açıklanmasının önemine dikkat çekilmektedir. Bu bilgilerin, sektörde sağlıklı araştırmalar yapılabilmesi ve önleyici çözümler geliştirilerek gerekli düzenlemelerin hayata geçirilmesi açısından kritik olduğu belirtilmiştir.
``` Bu metin, talep edilen kriterlere uygun olarak düzenlenmiş ve özgün bir haber formatında yazılmıştır.
