Ankara'nın Haymana ilçesi yakınlarında düşen özel jetin, Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali el-Haddad'ı taşıması, kazaya dair sabotaj iddialarını gündeme getirdi. 23 Aralık 2025 tarihinde meydana gelen olayda, el-Haddad ve beraberindeki dört kişi ile üç mürettebat hayatını kaybetti. Uçakta yaşanan bu trajik olay, özellikle son dönemde Türkiye'nin Ortadoğu'daki askeri ve diplomatik ilişkilerinin sorgulanmasına yol açtı.
Özel Uçak ve Uçuş Kayıtları
Düşen uçak, 9H-DFS kuyruk numarasıyla Malta Sivil Havacılığına kayıtlı Falcon 50 tipi bir jet olarak biliniyor. Uçağın son uçuş kayıtlarında Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ve Yunanistan seferlerinin bulunması, uzmanlar tarafından dikkat çekici olarak değerlendirildi. Uçakta görevli iki pilot ve bir Rum asıllı Fransız kabin memurunun da olması, kazanın nedenleri üzerine tartışmaları daha da derinleştirdi.
Sabotaj İhtimali ve Uzman Görüşleri
A Haber canlı yayınında konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan gazeteci Yusuf Alabarda, "Uçağın önceki uçuş kayıtları önemli. BAE ve Yunanistan gibi ülkelerle bağlantılı uçuşları, eğer bir sabotaj ihtimali varsa dikkate alınmalı," ifadelerini kullandı. Melih Altınok ise bu iki ülkenin İsrail'in müttefiki olduğunu belirterek, olası bir sabotaj senaryosunun ciddiyetine dikkat çekti.
Önceki Ziyaretler ve Uçuş Güvenliği
Libya Genelkurmay Başkanı el-Haddad'ın Türkiye'ye daha önceki ziyaretlerinde tarifeli uçak kullandığı biliniyor. Sabah gazetesi yazarı Okan Müderrisoğlu, bu durumun dikkat çekici olduğunu ifade ederek, "Uluslararası kayıtlar, Doğu Akdeniz ve Karadeniz'de bazı sivil uçakların elektronik karıştırmaya maruz kalma endişesiyle sinyal kaybı yaşadığını gösteriyor," dedi. Müderrisoğlu, Türkiye'nin bu tür olaylar karşısında dikkatli olması gerektiğinin altını çizdi.
Tarihsel Bağlantılar ve Son Gelişmeler
11 Kasım 2025 tarihinde TSK personelini taşıyan bir C130 kargo uçağının düşmesi ve sonrasında yaşanan olaylar, Türkiye'nin çevresindeki jeopolitik risklerin artışını gözler önüne seriyor. Son bir ayda meydana gelen ve Türkiye'nin stratejik ilişkilerini etkileyen bu olaylar, el-Haddad'ın uçağının düşmesiyle bir kez daha gündeme geldi. 22 Aralık 2025 tarihinde, TSK'nın Libya'daki görev süresinin uzatılmasına dair Cumhurbaşkanlığı Tezkeresi'nin Meclis'ten geçmesi, Türk ordusunun bölgedeki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.
Düşen uçağın önceden PAN-PAN çağrısı yapması, ardından MAYDAY sinyali vermesi, uçakta bir arıza olduğuna işaret ediyor. Ancak bu durumda dışarıdan bir müdahale ihtimali akıllara geliyor. El-Haddad'ın daha önceki seyahatlerinde tarifeli uçak kullanması, bu durumun daha da düşündürücü hale gelmesine neden oluyor. Türkiye'nin stratejik konumu ve bölgedeki gelişmeler, önümüzdeki günlerde bu kazanın etkilerinin daha net bir şekilde ortaya çıkmasına yol açabilir.
