Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin ilk milli hızlı treni olan Milli Elektrikli Hızlı Tren’in ilk setinin üretim sürecinin tamamlandığını duyurdu. Tren, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilme kapasitesine sahip olup, Cuma günü test rayına indirilerek resmi test süreci başlatılacak.
Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesinin Detayları Neler?
Uraloğlu, yaptığı açıklamada, Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi hakkında önemli bilgiler paylaştı. İlk setin üretiminin tamamlandığını belirten Uraloğlu, “Cuma günü ilk trenimizi raylara indirerek test sürecini resmen başlatacağız.” dedi. Bu proje ile birlikte, trenin hız, fren, sürüş ve yol uyumu gibi performans kriterlerinin detaylı bir şekilde inceleneceği ifade edildi.
Uraloğlu, Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti’nin devreye alınmasıyla birlikte hızlı tren filosunda yerli ve milli üretimin payının önemli ölçüde artacağını vurguladı. Proje kapsamında 2026-2028 yılları arasında 14 set daha üretmeyi planladıklarını belirtti.
Trenin Teknik Özellikleri ve Yolcu Konforu
Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti, alüminyum gövdeli ve 8 araçtan oluşan bir yapıya sahip olup, toplamda 577 yolcu kapasitesine hizmet verebilecek şekilde tasarlanmıştır. Uraloğlu, trenin iç donanımının yolcu konforunu ve güvenliğini sağlamak amacıyla çeşitli sistemlerle donatıldığını açıkladı.
Trende, yolcuların seyahat esnasında rahatlıkla kullanabilecekleri Wi-Fi erişimi, yiyecek ve içecek ihtiyaçlarını karşılamak için otomatlar ve mutfak bölümü yer almaktadır. Ayrıca, engelli yolcular için özel olarak tasarlanmış iki yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalyeleriyle platformdan araca ve araçtan platforma indirilip bindirilmesini sağlayan asansörler de bulunmaktadır.
Yerli Üretim ve Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı tren hatlarında şu anda 31 setin hizmet verdiğini hatırlatarak, milli trenlerin üretimiyle bu sayının önemli ölçüde artacağını belirtti. “Neredeyse yarısı kadar milli trenlerimizi de üretmiş olacağız.” ifadesini kullandı. Trenler, yüksek konfor ve inovasyon ile mevcut ve gelecekteki ihtiyaçları karşılamak üzere tasarlanmıştır.
Bu proje, Türkiye’nin demiryolu ulaşımında yerli ve milli üretimi artırma hedefinin bir parçası olarak öne çıkmaktadır. Cuma günü gerçekleştirilecek test süreci, bu hedefin gerçekleştirilmesi yolunda atılan önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.
